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“之最”永远都是神秘而美妙的，尤其是在地理图上出现的地方。或许，很多人会将它作为“打卡”必经胜地，当然，也会有人选择带着敬畏之心去朝圣。比如三教圣城的耶路撒冷是，比如距离中国东部最远的国家阿根廷，以及拥有众多未解之谜的中国新疆。
在十九大的胜利召开之时，我们伴随英菲尼迪的车辙，穿越过中国海拔最低的吐鲁番，驰骋过鄯善浩瀚的沙漠，目睹过中国境内最大的内陆淡水湖博斯腾湖。而整个行程最令人印象深刻的就是，随处可见、可听到的中共十九大新闻，以及眼前这个与印象中不太一样的“红心”下的新疆，还有英菲尼迪全系SUV在城市里不曾见过的一面。
当我们抵达乌鲁木齐时，发现天空中并没有飘着传说中的雪花，在回头看看同行老师们的行李箱，大概里面的那些羽绒服都见不了天日。
经过公里的飞行，由东至西横跨中国沃土的我们，还并未被由照射时间差异而带来的作息时差所影响。而踏上奔向吐鲁番的路途，也是我们英菲尼迪这行人的首要任务。
开车的这位斯文小哥，是汽车画刊的轩岩老师。他说他因公出差来过新疆很多次，blahblah地介绍着地貌人文，被说到快要放空的我，突然听到他说他也开福克斯st。嗯，后来车内氛围就很愉快了。
新疆的安检严格，举世闻名。手无缚鸡之力的我，没敢拍摄随身带枪的警察。但就在收费站门口，我发现路政正在画着地上的指示白线。不知道是不是收到了十九大召开的影响。
即使经过了一路奔波，我们也必须要按照新疆的作息时间去吃饭，因为下午1点以前是没有人给我们做饭的。就在我们已经水足饭饱之后，这剩下的这一桌菜大概还够4、5个人吃吧。
然而，在随后的半小时，我们手中的筷子早已换成了手机，但上菜的速度却没有减缓，在我们准备撤退的时候，桌子上的菜基本上和没怎么吃一样。
转眼我们就抵达了火焰山，位于在东天山博格达山脉与库鲁克塔格山脉之间的它，在维吾尔语中译为“最低地”的地方。这里远离海洋，地处吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道。
就在游客最爱拍照的景点之一，景区大门处，我们发现了两只孙悟空雕塑，它们的造型很符合黑怕风，而这个名叫Dab的动作，出自于MichaelJackson的MV，现在多被用于庆祝胜利和嬉闹的动作。
在通往火焰山主馆的地下通道长廊里，左右两侧都在石墙上雕刻着西游记里的经典桥段，而屋顶上也被装饰成天空的样式，以孙悟空在天宫偷吃蟠桃的故事，寓意火焰山游览的开篇。
而这面石雕图，就是西游记里最经典的桥段之一，《三打白骨精》。
在火焰山主馆的入口处，各种指示牌都是以芭蕉扇造型存在的。
孙悟空瞭望金箍棒的场景，就是火焰山最主体的景点。而这个金箍棒，实际上是温度计，可显示实时温度。作为中国最热的地方，火焰山夏季地表最高温度高达摄氏70度以上，这样的设计恰如其分。
此处就是，在上上图的右侧芭蕉扇指示牌所指示的高昌名大厅，这里展示的是国家各位领导人莅临火焰山时的合影照片，而在整个厅内有且仅有的两张黑白照片，就是朱德与邓小平两位领袖的。
其实在火焰山景区内，孙悟空的雕塑随处可见，由于火焰山确实是拍摄西游记的场景，因此在景点设计时也尽可能地还原真实的拍摄场景。
游览这里的方式有很多种，除了常规的步行方式，在景区内还提供了滑翔机可供游客体验，不仅可以可以感受低空飞行，还可以在m的高空俯瞰火焰山的地貌。
此次英菲尼迪SUV的挑战之旅，正值十九大召开之时，在景区内供游客拍照留念的做旧汽车，也被插上了中国国旗。看到这一幕，真的会让人感受到民族的归属感。
伴随着日落，我们开始向酒店返程。这一天，我们驾驶着QX30，经过了新疆的省会，穿越了中国海拔最低的吐鲁番。
从乌鲁木齐奔向吐鲁番
第二天，天还没亮，我们就跟随着QX60的脚步，伴着日出，踏上了前往鄯善沙漠的征程。
3个多小时的路程，让此次英菲尼迪SUV的沙漠试驾体验项目，变得更加令人期待。
此时，正值中午前后，暴晒加风沙的天气，让多功能围巾、墨镜、帽子以及防晒霜等保护措施的价值，都上升至Max了。而沙漠的神秘，也让人不由得畏惧了起来。
关闭ESP、降低胎压、切换至高速四驱，都是沙漠驾驶必要且不可忽视的准备工作。“快过沙子，慢过水”的重要性，在这里就体现了出来。慢起步、慢刹车，整个驾驶途中几乎仅靠收油完成减速。
如果大家也想要体验沙漠驾驶，一定要注意在高速冲过沙坡时，一旦由于速度过快而造成飞车时，千万不要急踩刹车或收油，应继续大力踩油，从而避免由于重心前移，导致车头直接扎入沙地。
像宝宝一样快乐地“豁”沙子总是有代价的，QX60所配备的推出式迎宾踏板上也因此被挂满了溅起的沙粒，而这种粗犷不羁的痕迹，才是一辆具有挑战精神的越野SUV存在的意义。
与此同时，在鄯善沙漠的另一端，海市蜃楼景点内，野外求生贝爷钦点“徒弟”，贝爷节目背后的7人团队中有且仅有的唯一一位华人军师，朱炜强先生正在为大家普及最基础的求生技能。
地毯式搜索，是灾难救援中最常用的技能，能够及时找到救援组织高空投掷物资，往往也影响着救援成功的概率。此时，生存狂学院的老师们，正在为大家实际操作并讲解地毯式搜索的方式与技巧。
回程的山路，展现出了QX60平时不为人所见的一面。面对连续急弯，它并非暴躁得像个涉世未深的少年，2.5L机械增压发动机匹配模拟7挡的CVT变速箱，赋予了它历练丰富才能拥有的处之泰然。
在大部队奔向库尔勒的路上，我们遇到了晚霞，在新疆这个歌舞之乡、瓜果之乡以及黄金玉石之邦，这样的搭配，还真是妙不可言。
体验沙漠驾驶学习求生技能
第三天行程的目标，由车转为了人。也将这次挑战之旅的精神发挥到了极致，体验将通过动手能力以及体能表现，来实现突破自我突破。
即便前行的路况再多变，英菲尼迪SUV也能为驾驶者提供着十足的安全感与信任感，而这也是这个全球化品牌的精髓。
抵达中国最大的内陆淡水湖博斯腾湖后，我们又见到了前一天的生存狂学院的老师们，擅长绳索技能的肖洒先生为我们讲解了几种可靠的打结方式。不仅如此，热爱潜水的肖老师还是个预备DM呢。
在被普及了打结方式后的我们，开始尝试自行搭建简易帐篷。在考虑了风向、位置以及牢固性后，我们发现老师们所讲解的内容让先前的疑惑药到病除了。
在这项课程结束之前，准备驻扎营地露营的我们，开始搭建起自己的帐篷。搭建这个可快速拆卸的帐篷，可比之前我们体验的要容易得多了。
随后等待我们体验的是，英菲尼迪品牌的山地自行车。自带前悬挂减震筒的它，还提供了黑、白双色车身可选，而它的制造厂商也在为法拉利制造自行车，其售价大约为1w＋。
为了安全起见，英菲尼迪还为参与体验山地自行车项目的老师们，提供了像头盔、手套这样的护具装备。
在经过了沙地、上坡以及减速带等各种路况后，我们抵达了骑行路线的最高点。随后，我们便在这个能够俯瞰博斯腾湖美景的地方，留下了这张合影。
再美的花朵，终将凋零；再美的烟火，也只会停留在那一刹那；日出日落再美，也终将会落幕，但留在记忆里的，是英菲尼迪SUV的倩影，以及这段妙不可言的南疆之旅。
几天的行程，虽然稍纵即逝，但在英菲尼迪全系SUV带领下，我们领略到了城市之中，难以目睹的美景。而这些，才是英菲尼迪想要将展现出的品牌魅力以及它所彰显的生活态度。“挑战人生新高度”的追求，也会在突破自我后，寻找着下一个目的地。
在博斯腾湖旁动手搭建帐篷露营
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