夏季是吐鲁番最繁忙的时候,瓜熟果甜,游人济济。但有一群人,他们既无暇顾及美食,也没空欣赏美景,和悠哉游哉的身影形成了鲜明对比——他们,就是来自于公司品质管理部产品技术科完成车试验系的检证团队。

在炎热的中午顶着烈日暴晒,在尘土漫天的戈壁滩上挥洒汗水,为了得出更专业、更细致的检证数据,不断提升整车质量。一切为了客户,让客户使用到满意的产品,是他们共同的信念。

每年夏天,完成车试验系团队都要在号称“中国最热的地方”的新疆吐鲁番火焰山试车场,对新车型进行高温检证,利用特殊环境模拟客户在高温环境下用车,从而制定检证工况和项目,检证新车型制造不良以及设计上的缺陷。

烈日当空,火焰山的夏季气温可高达47.8摄氏度,地表温度可达89摄氏度,足以煎熟鸡蛋。而距离火焰山不到2公里的中交火焰山汽车试验场是他们坚守的阵地,由于新疆与内地有着两个小时时差,队员们来到吐鲁番的第一件事就是学会适应:既要适应高温酷暑,也要适应时差。

因为所处的位置与我们有时差

所以经常到了晚上6、7点

吐鲁番都还是亮堂堂的

因此他们的作息时间与我们也不尽相同

一起感受一下

9:00-9:30

从酒店到试车场

9:30-10:00

早会时间

对前一天的工作进行复盘

并布置当天的工作任务

10:00-13:30

进行高温检证测试

13:30-14:30

午餐及休息

对上午的工作理理头绪

14:30-20:00

试验车各类检证项目工作

继续进行ing~~

20:00-20:30

从试车场返回酒店

一切为了品质

吐鲁番的作息和武汉不同,工作时间通常是早上10点到晚上8点,队员们一般是早上9点从宿舍出发,9点半到达试验场,开个早会,总结和布置一天的任务。任务完成后基本是8、9点了,有时候会更晚。

马凯是团队项目负责人,参与试验工作已有6年,几乎年年都要在最热的时候过来工作2-3周。

高温检证是新车型品熟过程的一项重要整车测试,为了保证东风本田的品牌质量,避免不良品流入市场,从而保证客户的利益。完成高温检证必须有责任心,因为出发点就是为客户提供高品质的家用车,让客户感到满意和舒心。

——马凯

队员胡翔宇非常赞同这一观点:“我们工作的目的就是为了保障品质,品质工作本就是一项需要耐心和毅力的工作,做好品质即是做好本职工作,也是对自身的提升。”他是才来到这一团队中的新鲜血液,而整个检证团队由老员工加新员工组成,形成了良好的、“以老带新”的工作氛围。

常人难以忍受的生活环境、高温条件和延长的工作时间并不能使队员们叫苦叫累,没有人抱怨白天在外风吹日晒,也没有人诉苦晚上在办公室赶工报告。尤其是在疫情期间,吐鲁番的防疫政策非常严格,整个检证团队需要经常接受当地部分的防疫检查,甚至对部分队员进行了多次核酸检测和行动限制。

胡翔宇回忆道:“此次高温检证过程中,吐鲁番当地由于疫情的影响,原定的检证路线被当地交警列为禁行路段。为了保证原定计划不受过多影响,我们内部通过调整计划顺序,一部分人继续检证,另一部分人员勘测新的检证路线。最终找到符合条件的替代方案,保证后续检证正常进行。”

高温检证他们这么说

东本君

您对高温检证工作有什么心得体会?您觉得这份工作的价值在哪里呢?

马凯

吐鲁番高温检证是从客户使用角度出发,展开实地的道路工况走行以及针对重点部品做的专项检证。高温检证是新车型品熟过程的一项重要整车测试,最重要的是要有责任心,能让客户使用到满意的产品,是我们的价值所在。

胡翔宇

高温检证项目包括很多,目的都是确保车辆在高温条件下的品质。品质工作本身就是一项需要耐心和毅力的工作。最辛苦的时候大概就是出门在外,白天路试中发现不良,晚上在办公室里赶工写报告,为了能及时地反馈不良并解决。但是想到,能为用户提供高品质的用车体验,我觉得一切都是值得的。

东本君

个人有成长,团队有进步。您对于团队有什么看法?大家工作时是怎样的状态?

马凯

我们的检证团队有老员工也有新员工,以老带新,既要完成检证任务,又要推进新员工的培养。我作为一名老员工、老党员,构建学习型队伍是我的责任,因此遇到问题时,我会组织大家共同想对策、出方法,努力将我们的团队打造成为一支团结、严谨、积极向上的队伍。

胡翔宇

我们的团队是一个团结且吃苦耐劳的队伍,大家都尽心尽力地为品质保障做贡献。我是团队中近5年来的第一个“新鲜血液”,在我之前的老员工们都是我学习的榜样,我也将不懈努力,成为更好的自己,尽力成为后续新进员工的榜样。

通过大家共同的努力和团队精诚的合作

本次高温检证项目顺利收尾

告别处于最好季节的吐鲁番

明年此时

他们还会与它重逢

为东风本田的优异口碑

再启征程

编辑/东本传播

投稿/fuzongjing

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